1. Promjenom omjera prijenosa, raspon varijacije obrtnog momenta i brzine pogonskih kotača se proširuje kako bi se prilagodio uvjetima vožnje koji se često mijenjaju, dok se motoru omogućava da radi u povoljnim uvjetima (veća snaga i manja potrošnja goriva).
2. Omogućiti vožnju unazad dok smjer rotacije motora ostaje nepromijenjen.
3. Korišćenjem neutralnog stepena prenosa, prenos snage se prekida, omogućavajući motoru da se pokrene, menja brzine i olakšava menjanje brzina ili izlaznu snagu.
4. Mjenjač se sastoji od mehanizma za promjenu brzina{1}}i upravljačkog mehanizma; jedinica za odvod snage-može se dodati ako je potrebno.
